L’accident s’ha produït després que el conductor s’hagi marejat mentre circulava per la carretera GI-682
Un greu ensurt ha sacsejat aquest dimecres els passatgers d’un autobús de la línia 6 que circulava entre Lloret de Mar, a la comarca de la Selva, i l’estació de Rodalies de Blanes. El conductor del vehicle s’ha trobat malament sobtadament mentre era al volant, ha perdut el control de l’autobús i ha acabat impactant contra la tanca exterior d’una empresa dedicada a la importació de peix. L’accident s’ha produït al punt quilomètric 6,3 de la carretera GI-682, una de les principals vies d’accés a la Costa Brava.
Ensurt a la carretera
En el moment del sinistre hi viatjaven 36 passatgers, que han viscut moments de molta tensió en comprovar que el conductor no podia mantenir el control del vehicle. Una usuària de l’autobús ha estat l’encarregada d’alertar els serveis d’emergència i d’explicar que el xofer no es trobava bé. La rapidesa de l’avís ha permès activar immediatament els diferents cossos que han intervingut en l’assistència dels afectats i en la seguretat de la carretera.
Segons les primeres informacions disponibles, el conductor s’hauria marejat de manera sobtada mentre circulava per aquesta carretera que uneix Blanes i Lloret de Mar. La indisposició li hauria impedit continuar dirigint l’autobús amb normalitat, fins que el vehicle ha abandonat la trajectòria prevista i s’ha estampat contra una tanca situada al costat de la calçada.
L’impacte ha generat una gran preocupació entre els ocupants, especialment perquè inicialment es desconeixia quin problema de salut havia patit el xofer. Alguns passatgers han arribat a pensar que podia estar sofrint una patologia greu, com un atac de cor, davant la manera sobtada en què havia perdut la capacitat de conduir.
Els professionals sanitaris desplaçats fins al lloc han examinat el conductor i li han proporcionat una primera atenció. Les valoracions inicials apunten que podria haver patit una baixada de tensió o un possible cop de calor relacionat amb les temperatures elevades. Aquestes hipòtesis, però, hauran de quedar confirmades mitjançant la corresponent valoració mèdica.
Malgrat l’alarma inicial, el xofer es troba en bon estat de salut segons la informació facilitada després de l’assistència. El fet que l’autobús acabés impactant contra una tanca i no contra un altre vehicle ha contribuït a evitar conseqüències potencialment molt més greus en una carretera que acostuma a registrar un volum important de circulació.
Un robatori acaba en una persecució amb un matxet a Lloret de Mar
Dispositiu d’emergència
El Sistema d’Emergències Mèdiques ha mobilitzat cinc ambulàncies per donar resposta a l’accident. Els equips sanitaris han fet una primera classificació dels afectats al mateix indret i han comprovat l’estat dels passatgers, alguns dels quals presentaven contusions i altres molèsties derivades de l’impacte.
Després de les primeres exploracions, sis persones han estat traslladades a diversos centres sanitaris de Blanes. Totes elles han estat considerades ferides de caràcter lleu. Dues han estat evacuades al Centre d’Atenció Primària de Blanes, tres han ingressat a l’Hospital de Blanes i una altra ha estat portada al CAP Blanes II.
La resta dels ocupants han estat valorats al lloc de l’accident sense que hagi calgut traslladar-los a centres mèdics. Tot i no presentar lesions de consideració, la situació ha provocat nervis i inquietud entre els usuaris, que han vist com un trajecte habitual es convertia en una emergència en qüestió de segons.
Els Bombers de la Generalitat han activat tres dotacions. La seva intervenció s’ha centrat a revisar l’autobús, garantir que no existissin riscos afegits i facilitar la sortida segura dels passatgers. En accidents que impliquen vehicles de grans dimensions, els efectius també han de comprovar possibles fuites de combustible, desperfectes estructurals o elements que puguin comprometre la seguretat de les persones.
La Policia Local de Blanes, per la seva banda, ha desplaçat quatre patrulles. Els agents han treballat en la regulació del trànsit, la protecció de l’espai afectat i la coordinació amb els serveis mèdics i els Bombers. La presència dels vehicles d’emergència ha pogut condicionar temporalment la circulació en aquest tram de la GI-682.
Aquesta carretera és una via molt utilitzada tant pels residents de Blanes i Lloret de Mar com pels treballadors i visitants que es desplacen entre els diferents municipis de la Costa Brava. Durant els mesos d’estiu, l’augment de població i de l’activitat turística acostuma a traduir-se en una major intensitat de trànsit.
L’autobús implicat pertany a l’empresa Moventis i cobria el servei de la línia 6. Aquesta ruta connecta Lloret de Mar amb Blanes i facilita l’accés a l’estació ferroviària, per la qual cosa és utilitzada diàriament per passatgers que volen enllaçar amb altres mitjans de transport.
La causa directa de la sortida de via hauria estat la indisposició del conductor, tot i que les circumstàncies completes de l’accident hauran de ser analitzades. Serà necessari determinar com es va produir el mareig, en quin punt exacte va començar a perdre el control del vehicle i si hi va haver cap altre factor que pogués influir en el xoc.
Possible indisposició
Els episodis de calor intensa poden provocar marejos, debilitat, mal de cap, confusió, nàusees o pèrdues momentànies de coneixement. El risc pot augmentar en persones que treballen durant moltes hores, no s’han hidratat prou o estan exposades a temperatures elevades, tot i que només una valoració mèdica pot establir què va causar la indisposició en aquest cas concret.
Una baixada de tensió també pot generar una sensació sobtada d’inestabilitat, visió borrosa, suor freda o desmai. Quan aquests símptomes apareixen durant la conducció, la capacitat de reacció es pot veure afectada en molt poc temps. Per això, davant qualsevol senyal de malestar, és fonamental intentar aturar el vehicle en un lloc segur tan aviat com sigui possible.
Els conductors professionals han de mantenir una atenció constant durant els trajectes i, a més, són responsables d’un nombre elevat de passatgers. Aquesta circumstància fa especialment important el compliment de les pauses, una hidratació adequada i la comunicació immediata de qualsevol problema físic abans o durant el servei.
En el cas dels passatgers, és recomanable viatjar asseguts sempre que hi hagi seients disponibles i utilitzar el cinturó de seguretat quan el vehicle en disposi. Les bosses i altres objectes s’han de col·locar de manera que no puguin sortir projectats ni bloquejar els passadissos en cas d’una frenada brusca o un accident.
Quan es produeix un impacte, els ocupants han de mantenir la calma, seguir les indicacions del conductor o dels serveis d’emergència i evitar abandonar l’autobús sense comprovar abans que l’exterior sigui segur. Sortir precipitadament pot exposar els passatgers al trànsit de la carretera o dificultar l’accés dels equips de rescat.
- Et Recomanem -
