Imatge de l'estació de rodalies de Calella

Els viatgers d’aquesta línia afronten des d’aquest dimarts una reducció important de l’oferta ferroviària

Canvis importants per als usuaris habituals de Rodalies a l’Alt Maresme a partir d’aquest dimarts 29 de setembre. Els treballs de millora que s’estan executant a l’estació de Calella comporten una reorganització temporal de determinats serveis de la línia R1. Alguns dels combois que habitualment tenen Calella com a punt d’origen o destinació deixaran de completar aquest recorregut i iniciaran o finalitzaran el servei a l’estació de Mataró.

Menys freqüències

La modificació tindrà una conseqüència directa sobre l’oferta ferroviària disponible als municipis situats al nord de Mataró. En dies feiners, l’Alt Maresme deixarà de disposar d’una vintena de circulacions habituals, repartides entre diferents franges del dia i en tots dos sentits de la línia. En direcció nord, la reducció prevista afecta quatre serveis al matí, tres al migdia i sis durant la tarda. En sentit Barcelona, deixaran de circular quatre trens al matí, tres al migdia i cinc a la tarda.

Aquesta reorganització pot tenir una incidència especialment visible en els trajectes entre Mataró i poblacions com Sant Andreu de Llavaneres, Caldes d’Estrac, Arenys de Mar, Canet de Mar, Sant Pol de Mar o Calella. Els passatgers que habitualment utilitzin algun dels serveis modificats hauran de comprovar quin és el següent tren disponible i, en determinats casos, adaptar el viatge o fer el transbordament corresponent a Mataró. La situació pot resultar especialment rellevant en les hores d’entrada i sortida de la feina o dels centres educatius, quan qualsevol reducció de freqüències concentra més passatgers als serveis que continuen operatius.

La línia R1 és un dels principals eixos de mobilitat en transport públic del Maresme i connecta bona part dels municipis costaners amb Mataró i l’àrea de Barcelona. En condicions habituals, Rodalies estableix diferents freqüències segons el tram i la franja horària. Precisament per això, una alteració dels serveis que tenen Calella com a origen o destinació pot tenir efectes més enllà d’aquesta ciutat i repercutir en els usuaris de diverses estacions de l’Alt Maresme.

Canvis als trens

Els canvis anunciats s’apliquen de dilluns a divendres feiners. Els caps de setmana i els dies festius no queden inclosos en aquesta modificació concreta del servei. Rodalies ha publicat els horaris dels trens afectats perquè els passatgers puguin consultar amb antelació quines circulacions modifiquen el seu recorregut.

La mesura arriba en un moment en què la mobilitat ferroviària és especialment important per als municipis costaners del Maresme, molts dels quals tenen una forta dependència de l’R1 per als desplaçaments cap a Mataró i Barcelona. La configuració geogràfica de la comarca fa que el tren sigui una alternativa habitual al vehicle privat, especialment per als trajectes laborals, universitaris i d’estudis.

La reducció temporal de circulacions ha provocat malestar entre alguns usuaris, que han expressat a les xarxes socials la seva preocupació per les conseqüències que pot tenir la mesura en el dia a dia. Entre les qüestions plantejades hi ha la possible acumulació de passatgers en determinades expedicions i l’augment del temps d’espera entre trens, especialment en aquelles franges en què la freqüència ja és menor.

Traslladat un ferit a l’Hospital de Mataró després d’un greu accident a Lloret de Mar

També s’ha plantejat entre els usuaris la possibilitat que alguns serveis poguessin tenir Arenys de Mar com a punt d’inici o final del recorregut en comptes de Mataró. Tanmateix, la modificació comunicada oficialment estableix Mataró com a punt d’inici o final per als trens afectats. Per tant, els viatgers han de planificar els seus trajectes sobre la base dels horaris vigents i no donar per fet que un servei arribarà fins a Calella encara que anteriorment ho fes.

La incidència també pot afectar indirectament els passatgers que realitzen trajectes més llargs per la costa del Maresme. Encara que no tots els trens de l’R1 queden afectats, la supressió del tram Mataró-Calella en determinades circulacions redueix les alternatives disponibles i pot obligar a esperar el següent comboi que sí que continuï en direcció a l’Alt Maresme.

Les modificacions responen als treballs de millora que s’estan desenvolupant a l’estació de Calella. Aquest tipus d’actuacions ferroviàries poden requerir adaptar temporalment l’explotació de la línia per compatibilitzar les obres amb el manteniment del servei. En aquest cas no s’ha anunciat una interrupció general de l’R1 entre Mataró i Calella, sinó una modificació d’un conjunt concret de circulacions.

Què cal saber

La dada principal per als passatgers és que els canvis comencen aquest dimarts 29 de setembre i afecten els dies laborables. Alguns trens que fins ara començaven o acabaven a Calella passaran a fer-ho a Mataró mentre duri aquesta configuració del servei. L’avís publicat per Rodalies recomana consultar els horaris dels trens afectats abans d’iniciar el desplaçament. En la informació oficial disponible en el moment de l’anunci no s’especifica una data concreta per al restabliment de la programació habitual.

Per evitar contratemps, és recomanable consultar l’estat i els horaris de l’R1 abans de sortir de casa, especialment si el trajecte habitual depèn d’un tren amb origen o destinació Calella. També convé preveure alguns minuts addicionals per als desplaçaments, valorar el tren anterior quan hi hagi una cita amb hora tancada i comprovar si serà necessari esperar una altra circulació o fer un canvi a Mataró. En hores punta, anticipar el viatge pot reduir el risc d’arribar tard a la feina, als estudis, a una visita mèdica o a qualsevol altra cita.

- Et Recomanem -